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温州网讯老城区的部分地段由于历史的原因，交通硬件设施不尽如人意，因而就出现了路窄人多行车难的问题。在交通硬件设施一时难以大规模改善的情况下，调整、疏通引导，进行必要的微调，以确保交通的安全顺畅，就成了交警部门的必修课。昨天，记者走访了交警二大队一中队辖区，看看他们在这方面有哪些新招数。
-科学调整相位灯
记者首先来到市区南站路口。这个路口实现了行人和机动车分离，天桥下通车，桥上行人。路面的交通井然有序。交警小林说，他们的副中队长叶敏杰曾经是南站岗亭的“亭长”。他通过不同季节、每天不同时间段的观察，仔细统计了通过路口的车辆流量，并上报有关部门对路口的箭头灯相位时间做了科学合理的调整。调整后，车辆通行速度得到很大的提高。
-巧用反光锥筒
反光锥筒原来的作用是在出交通事故和交通管制时，设置隔离区域的。一中队民警在每天的高峰时段，在黎明西路、学院路部分路段、公园路口和儿路口摆放反光锥筒，有效制止了少数车辆违反交通标志，径自左转弯和直行，避免了一些人为的路阻现象。当路面相对方向车辆，流量有较大区别的时候，民警在路面设置反光锥筒，可以暂时改变车道宽度，从而提高一侧车辆通过的速度。
-增设交通标志牌
交警二大队一中队今年在辖区新增了20多个交通禁令标志牌，对车辆流量相对大、路面窄的道路进行分流。同时他们提醒广大驾驶员注意交通标志：一、民航路、学院路、龟湖路、环城路沿线学校多，部分路段车辆限速30公里。二、儿路出来的车辆禁止左转弯和直行，车辆经过白鹿影院前的转盘后，不能直接进入公园路。三、市区飞霞南路、黎明西路沿线各支路(主干道除外)出来的车辆在7：30~20：00禁止左转弯；市区飞霞北路7：00~22：00沿线各支路(主干道除外)出来的车辆禁止左转弯。
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